tiros e as amassados em um carro são sempre um problema. Algumas marcas de uso dão um visual “brilhante” apenas para carros clássicos. Em um veículo normal, cada amassado equivale a uma perda de valor. Um reparo completo do exterior em uma oficina profissional pode ser muito caro, e uma reparação sozinha pode valer a pena. Aqui você encontrará algumas dicas sobre como lidar com amassados e protuberâncias em um carro.As
O que é possível e o que não é
Os amassados e protuberâncias de carro são pequenas indentacões no metal do carro. Os danos causados por um acidente ou um chassi deformado não podem ser reparados sozinhos. Em geral, quanto mais suaves e arredondados forem as bordas do amassado, mais simples será a reparação. Se a borda externa for forte e rígida, então um reparo por conta própria pode se tornar um problema.
O desafio da
Um amassado na carroceria não causa automaticamente danos à pintura. A pintura utilizada em veículos modernos é elástica e espera-se que um amassado possa ser tratado sem a necessidade de uma nova pintura. O elemento mais importante do endireitamento é o calor da pintura. A pintura fria é quebradiça e se despedaça facilmente. Portanto, um amassado deve sempre ser aquecido adequadamente para permitir que a pintura se adapte à curvatura do metal.
Os amassados de carro são endireitados puxando de fora ou empurrando de dentro. Endireitar um amassado pela parte de trás oferece mais possibilidades de aplicar força. No entanto, isso requer uma desmontagem significativa. Ao puxar, o desafio é aplicar força suficiente sem danificar a pintura. Para os casos em que é necessário puxar, o vácuo é utilizado. Em alguns casos, você pode usar adesivos, mas os resíduos devem ser removidos com o maior cuidado.
Primeiro teste: água quente
Antes de usar as ferramentas, experimente as seguintes soluções: Lave a superfície com água quente ou fervente. Com um pouco de sorte, o metal vai se dobrar e voltar à sua forma original. Isso também funciona com para-choques de plástico. A água quente sempre fornece calor suficiente para amolecer a pintura e o material.
Se o tamanho do amassado permitir que você coloque uma ventosa (nova!) acima, a tentativa de reparo pode ter sucesso. Depois de tratar um amassado com água quente, instale a ventosa e puxe com força. Isso é frequentemente suficiente para reparar amassados largos e rasos.
Para pequenos amassados e protuberâncias, uma ventosa menor é necessária. As ventosas de um suporte de smartphone são uma boa opção. Os suportes de luxo vêm com pequenas ventosas poderosas que podem ser aplicadas com força no metal. As ventosas robustas vendidas comercialmente custam apenas alguns centavos.
Atacar por trás
Se essas tentativas falharem, o amassado deve ser tratado pela parte de trás. Você pode tentar puxar com adesivos aquecidos ou Loctite, mas corre o risco considerável de danificar a pintura. Se você quiser evitar um polimento excessivo e a reparação da área, tente reparar primeiro pela parte de trás. Para isso, você precisa de:
Remova primeiro o painel interno 1 secador de cabelo. 1 x Ferramenta de desmontagem do painel interno. 1 martelo de borracha. 1 pino ou barra de plástico com tampa redonda de aproximadamente 5 cm de diâmetro. . É altamente recomendável usar uma ferramenta de desmontagem profissional para essa operação. Os pequenos alavancas custam cerca de 5 euros e permitem levantar as bordas e os botões do painel da porta sem quebrá-los.
Atenção: O filme plástico na parte de trás do cartão da porta deve ser completamente reinstalado durante a montagem, sob o risco de que a água entre no carro durante a primeira lavagem.
Quando o amassado estiver exposto, ele deve primeiro ser aquecido. Isso pode ser feito de dentro se não houver componentes plásticos ao redor. Alternativamente, o metal deve ser aquecido por fora. Mantenha sempre uma distância de cerca de 15 cm para evitar que a pintura queime.****7 Uma vez que o metal esteja suficientemente aquecido e o impacto exposto, bata suavemente a borda com o martelo, movendo-se para dentro. Se a borda não for acessível, use o jornal. Coloque a extremidade arredondada do tronco na área a ser tratada e, em seguida, pressione a outra extremidade do bastão com o botão de borracha.
Para obter o melhor resultado possível, trabalhe sempre com um movimento circular. O amassado acabará cedendo e voltando à sua forma original, ou pelo menos na maior parte. A coisa mais importante a lembrar ao remover amassados do carro – quanto menos você fizer, melhor será! Os golpes bem escolhidos dão um resultado mais rápido e evitam danos desnecessários!
O sucesso parcial também é um sucesso
Se o impacto não puder ser reparado com as medidas descritas acima, é necessário usar o preenchimento e a pintura. Cada milímetro de desamassado significa menos massa de preenchimento. A reparação é mais fácil e mais durável quando a camada de massa é fina. Camadas grossas tendem a se despedaçar. Elas também absorvem água e causam corrosão, que pode não ser detectada por muito tempo.
Impactos e amassados no carro: Preencher — lixar — consertar
Aplainar um amassado, mesmo que parcialmente, ajuda a manter a camada de massa o mais fina possível. A pintura deve ser áspera ou lixada antes de ser preenchida. Em seguida, uma camada de primer é aplicada. Como a pintura em spray será feita em seguida, é altamente recomendável proteger as áreas da pintura com fita adesiva. Uma reparação de pintura é sempre ideal de “borda a borda”.
É quase impossível obter uma transição nítida em uma superfície plana. As bordas e os limites são áreas de proteção por meio de fita adesiva. Para áreas menores e em carros antigos, uma nova pintura pode ser tentada. É importante usar a cor correta, que pode ser obtida em uma loja de acessórios com um cartão de carro cinza.
Alternativa à pintura
Orosqueamento faz parte da preparação do carro antes de pintar. O nível de precisão do trabalho de pintura deve ser refletido com antecedência. Você pode economizar muito dinheiro preenchendo completamente e lixando a carroceria antes de levar o carro para uma pintura profissional. A proteção por meio de fita adesiva e a desmontagem de elementos críticos (lanternas traseiras, etc…) simplificam muito a tarefa dos pintores profissionais. No entanto, uma pintura completa de um carro antigo é um investimento de vários euros, ou até mesmo milhares.
Se for simplesmente para remover um ou os menores amassados, a pintura pode se revelar a solução mais elegante e econômica. Se o carro precisar de uma transformação completa, existe uma alternativa à nova pintura – curativo, que dá um efeito semelhante. A vantagem é que com um pouco de prática, qualquer pessoa pode dominar a arte de se vestir. O filme, assim como a pintura, no entanto, depende da base. O aplainamento e o preenchimento cuidadoso serão facilmente amortizados. Embora o embrulho não seja uma operação fácil, é mais fácil de aprender do que usar uma pistola de pintura.
Medição inteligente antes da venda
****12A pintura fresca, sem amassados, aumenta o valor do carro em várias centenas de euros. Investir um sábado na remoção de amassados do carro será um investimento rapidamente recuperado. O valor do carro é ainda maior, trazendo a mesma energia para a preparação interna. Um carro fresco e cuidadosamente limpo com motor, tapetes e estofados limpos fará você querer se instalar e começar imediatamente. Use-o se quiser vender seu carro.
